最便宜的理想车型来了，25万的理想L6实车曝光？后面还有更便宜的

理想 MEGA 上市争议大，一方面是外形、另一面是价格，55 万的定价明显不是面向普通消费者的，而不过理想即将发布的新车 L6 却是品牌成立到现在最亲民的一款。

不看车标完全分不清？

L6 实车首爆

理想此前已经官宣了 L6 车型的存在，目前来看将是系列中定位最低、最入门的产品，定价有望在 30 万以内，预计价格 25 万到 28 万左右。

最近，L6 的实车也正式曝光。外观上新车保持了 L 系列一致的设计，如果不是对理想系列车型十分熟悉的人，基本很难做出区分。车头部分还是标志性的星环 LED 灯组，而大灯还是采用分体式，车头部分依然较为简洁，下方布置了进气口。

车身部分，理想 L6 长宽高分别为 4925/1960/1735mm，轴距为 2920mm，对比理想 L7 尺寸略小。车尾部分依然是贯穿式大灯布局，车尾设计自然也没有太多新鲜感，除了车尾的车型字标之外变化极为细微。

虽然我们看不到新车的内饰，但是根据理想的风格来看，L6 的内饰应该不会有明显的变化，前排依然是双屏的组合，高配车型应该还是具备了车顶显示屏甚至是车载冰箱。动力方面，理想 L6 搭载 1.5T 四缸发动机作为增程系统，最大功率为 113 千瓦，拥有前后双电机。但有可能全系车型只提供磷酸铁锂电池来降低成本。可能综合续航方面不如此前几款车型。

L7 内饰

会不会有 L5？

此前就有传闻称，理想除了 L6 之外其实还有 L5，而 L5 的定位更低，同时车型有点类似 SUV 与旅行车的跨界车型，车型姿态更低比 SUV 有更好的操控性，同时相比传统旅行车又有更好的空间。

网络上有网友自己设计的理想 L5 假想图

至于 L5 的价格方面我们预测，由于李想不久也说过，"5 年内不会推出低于 20 万的产品 "。所以 L5 如果存在并推出的话，大概率会在 20 到 25 万的价格区间内。

写在最后

理想是先站稳中高端再往入门车型发展，和大多数品牌产品路线截然不同。其实，相比中高端，入门家用车型的市场更大更广，理想能不能继续复制此前的成功经验来拿下入门市场？是消费者最为关注的。

一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）