盘点刚刚上市的十款新车
盘点刚刚上市的十款新车
今天小五带大家来盘点一下12月刚刚上市的十款上市的新车，有喜欢的可以关注起来啦~
在12月27日正式上市，新车搭载长城柠檬混动DHT技术，拥有更加“实惠”的油耗表现。
新车在设计层面依旧采用了比较熟悉的家族式设计语言。
新车前格栅内部配有纵向分布的镀铬饰条，同时搭配黑色外后视镜、黑色门把手以及黑色轮圈，看着稳重不失时尚。
车内的整体内饰风格还是采用了黑色设计，中控台、座椅、门板上加上了荧光黄条，同时装备上悬浮式中控屏、全液晶仪表，让座舱的整体感觉更加跳跃，更加年轻。
动力方面，赤兔基于柠檬混动DHT的两驱HEV动力架构进行打造。配备了GW4G15H1.5L发动机，传动系统匹配DHT100混动变速箱。最大功率135kw。最大扭矩275n-m，百公里加速只要7.7s。
外观上面，依旧保持了老款车型的设计，前进气格栅搭配了双直瀑式的中网设计，两侧大灯组与前格栅相融合形成一体式造型。
比较值得一提的是新车型更贴合年轻人的口味，在车身颜色上用了拼色的设计。玩趣金、魔力红、文艺白、自由蓝四款年轻时尚的车身颜色搭配不同颜色的车顶，让这个车的感觉活力满满。
内饰部分，新车全系标配8英寸镜面触摸屏，并带有斯柯达数字互联系统。如手机映射、实时地图、语音AI等。
另外，新车型还配有全自动空调带PM2.5过滤空气净化系统、ESP车身电子稳定系统、PDC数字式倒车雷达、倒车后视影像系统、定速巡航、超广角全景天窗等实用配置。
并且可扩展式的后备箱也给了更多的空间灵活性。
动力方面，新车依旧搭载1.5升自然吸气四缸发动机以及1.2T涡轮增压发动机，最大功率分别为112马力与116马力，最大扭矩分别为145牛·米与200牛·米。传动系统方面，新车将有5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱可选。
新款的前格栅变得更宽而且与前大灯灯眉融为一体，整个前脸变得更厚硬朗。
内饰方面，新车采用了全新的中控台设计，新加入的整块木纹饰板，内饰变得更加温馨，更符合家用MPV的定位。
悬浮式中控屏加上升级了HondaCONNECT3.0智导互联系统，还加入了更丰富的App，拥有了更智能化的语音控制，以及远程控制家电、电子支付等，在车里也能享受智能互联生活。
动力方面，新款奥德赛没有变化，依旧搭载第三代i-MMD混动系统，新车搭载一套2.0L混合动力系统，最大功率146马力(107千瓦)，峰值扭矩175牛·米，传动系统，与之匹配的是E-CVT变速器。开起来非常平顺。
2022款YARiSL家族在外观方面没有明显变化，其中致炫X配备带LED日间行车灯的LED前大灯以及LED组合尾灯。
其周身还配有黑色轮眉、包围以及银色下护板等，意图营造出更强的跨界风格。
配置方面，新车全系增配定速巡航、多功能方向盘、单色仪表盘显示屏，三个豪华PLUS版额外增加无钥匙进入、一键启动、发动机防盗等。
动力方面，2022款YARiSL家族预计继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为139牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，官方公布其综合工况油耗为5.0L/100km。
新车大灯采用类似柳叶的造型，配合LED日行灯增添了一丝妩媚。
车内重新设计的中控台顶面十分平整，可以方便的放置各种外接仪表。8英寸的中控屏可以和手机互联。7英寸的液晶屏可以定制显示非常多的行车信息。
动力方面，全新BRZ使用了2.4L水平对置发动机，最大功率231马力，峰值扭矩249牛·米，变速箱依旧是6MT和6AT。底盘结构为前麦弗逊后双横臂的四轮独立悬架。作为参考，初代BRZ搭载的2.0L水平对置四缸发动机最大功率为200马力、最大扭矩205牛·米。
在网络上很多朋友称其为颜值的天花板，其前脸的整个造型还是坚持蔚来X-BAR的一个设计，或许大家会觉得和et7非常像，但是仔细看还是带着自己的一种独特的风格。同时25.8万的售价也是让更多人关注和有了拥有的可能。
一、外观
电动轿跑外观，提供9种车身颜色，这绝对收获了一批女性的青睐。特别是镜空粉和云初黄让ET5的时尚感更强。
二、内饰
内部采用Clean+环保织物，而且提升了车厢内的声学效果，可以通过音效通过光效来构建出一种不一样的驾驶体验。
ET5和ET7一样标配了智能无框电吸门和隐藏式门把手，然后搭配基于UWB技术的数字钥匙，进出更方便。
三、触电元宇宙
四、自动驾驶
ET5搭载了蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIOAutonomousDriving)，但是NAD对于ET5，属于服务板块，而不在功能板块。车主可以支付每月服务费为680元享受服务。
五、三电系统
ET5延续了蔚来高性能基因，采用前后双电机布局，零到百公里加速的成绩可以达到4.3秒，百公里到零制动距离33.9米，风阻系数低至0.24。
电池可以选择75度续航里程可以达到550公里，也可以选择100度或者150度。当然75度的一般也就够用了，大家可以按照自己的需求去选择。
C11车型新增的行业版，主要针对的是政企客户和租赁客户。
不过，从配置方面，我们看到新车依然有带有高级别的辅助驾驶系统LeapPilot智能驾驶系统，带有人脸识别、在线导航功能等的智能互联系统，以及丰富的安全配置与舒适配置。
百公里加速4s，NEDC工况610公里超长续航。
MGONE已率先上市α，共推出3款配置车型，β预计明年上市。
下压车头、方形轮包、分色车顶配上车身的线条，让整车的运动气息更强。
花瓣式的轮圈，为整车添加了点睛之笔。车尾的尾灯造型也同样别致，层次感十足，该车采用了全新样式的尾灯设计，与前大灯形成呼应。
内饰上，MGONE的屏幕围绕驾驶者环绕，30英寸环抱式三联大屏，采用颇具科技感的一体式赛车运动座舱设计，简直让人心潮澎湃。
动力方面也毫不逊色，搭载一台MEGATech1.5TPro四缸高功率发动机，最大功率181马力，最大扭矩达285牛·米。传动方面，匹配上汽联合博世等供应商共同研发的CVT280变速箱，0-100km/h加速为8.1秒。
全新凯莫拉灰车漆、AudiRS19寸旋风式车轮、运动底盘等装备均不会缺席。此外，动感型车型还将在外观设计层面融入诸多亮黑色运动套件。
动力方面，推出三种动力版本供消费者选择：
入门级的35TFSI车型将会配备2.0T低功率发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩270牛·米；
40TFSI车型将会配备2.0T发动机，最大功率为140千瓦，峰值扭矩320牛·米；
45TFSI车型将会配备2.0T高功率发动机，最大功率为185千瓦，峰值扭矩370牛·米。
传动系统方面，新款奥迪A4L将会全系标配7速双离合变速箱。40TFSI高配车型与45TFSI车型将会配备四驱系统。
外观方面，新车前脸格栅设计由多个“回”字依次叠放。大灯组造型细长，看上去更具攻击性。同时在两侧搭配两颗圆形竖向排列的灯源，整个雾灯区域为内凹样式。马卡龙色的车身让人春心荡漾。
车身侧面，侧身设计采用了平直线条进行勾勒，贯穿式腰线以及侧裙轮拱部位的折线处理，看上去十分硬朗。
内饰部分，新车会配备全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体触控屏采用悬浮式设计，下方中央过道配备了电子换挡机构，整体搭配科技感十足。
动力方面，参考之前产品动力情况，新车或提供1.5T和1.5T+48V轻混系统供消费者选择，其发动机最大功率均为177马力。传动方面，与之匹配的是，6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱。
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