泰国咖喱飞鸡NISSAN Silvia S15，这才是真正的性能四缸引擎
泰国咖喱飞鸡NISSAN Silvia S15，这才是真正的性能四缸引擎
理论上SILVIA车系的第一代车型是S10，但其推出之前就曾有一款独立的车系为其拉开序幕，那就是代号SCP311的DATSUNSILVIA车型，当时配用一台96匹1.6L化油器引擎，FR布局下，加上由当时BMW507设计师所勾勒的外形设计，一下子成为了当时广受欢迎的年轻人座驾，从1964年一直至1974年间，其风头可算是一时无两的。接下来才真正推出了以正式SILVIA命名的车型S10，装备一台代号L20B的2000cc引擎，马力输出105匹；之后的S110、S12、S13、S14再到今天要介绍的S15，马力逐代的强化下，体形也越来越大，重量也越来越重。
S15则将这些演变发展至极端，轻量化，大马力的操控名车或者也被盛名下所湮没。S15配备一台代号SR20DET的高性能涡轮增压引擎，在0.7Bar的增压值下发出250匹的最大马力，但车重也从第一代的978公斤暴增至1460公斤。
图：虽然颜色同样为红色，但已经换装碳纤维头盖，主要是为了减轻车头重量。
图：这台S15所采用的空力套件均来自Vertex。
图：来自日本Volkracing的RaysTE37，采用锻造工艺打造，重量非常轻盈，其Size为18寸。而轮胎则是来自YOKOHAMA的AD08。
图：这款并不浮夸的押尾也同样采用了碳纤维材质打造。
因为驾驶方向和调教方面的原因，S15一直没有出口过如中国这样的左驾国家，但前代车型却推出过，国内也曾进口过为数不多的美版S14。所以真正进口过国内的S15几乎全部是右驾形式的，而眼前这台是来自泰国车友的作品，泰国一直都是以开右舵车为主的，目前这台车也进行大量性能强化与升级。
图：来自柿本改的排气管，采用直排设计，这个也是同样十分著名的品牌，与FGK不相上下。
原来这台车新购入时是采用自动变速器的自然吸气版本，马力只有160匹，或者购入它的原因就是因为它是S15吧！后来泰仔也直接移植回了S15高性能版本引擎，S15高配版配备一台代号SR20DET的高性能涡轮增压引擎，在0.7Bar的增压值下发出250匹的最大马力，但车重也从第一代的978公斤暴增至1460公斤。
图：这台便是著名的SR20DET引擎，具有进气侧VVT系统，马力输出可以达到250匹.
图：这副引擎所采用的是DOHC配气机构。
图：进气歧管已经改装了容积更加大的GReddy铝合金歧管。
图：来自日本SARD的高压油轨，可以保证喷油充足。
图：涡轮增压器的本体是GReddyT67，但我们可以看到这台车并没有安装空滤，直接靠涡轮在引擎舱内抽气，这种做法很多弊端，容易损坏涡轮的同时又容易损坏引擎。
图：这个就是咱们街知巷闻的HKSSQV泄压阀，泄压声音十分悦耳。
这台车的动力改装部分十分丰富，除了眼前这些大涡轮，大歧管，大油轨以外，引擎内也已经进行了锻造化升级。最终在一系列强化后，这台飞鸡已经提升到了566匹马力，漂移是非常简单的事情。
图：内饰的设计比较简单直接，但在笔者的眼中，是不落伍。
图：方向盘改装了来自Nardi的运动方向盘，这款方向盘的风格非常经典，而且这东西不便宜哦。
图：车主难得地没有为这台车改上Recaro或Bride的座椅，这不像泰仔的作风啊，而是这对来自SkylineR35的座椅。
图：同样来自VERTEX的排档杆头，颜值一般，不过相信手感还是不错的。
图：以往泰仔的作风也是满仪表台都是监控表，不过车主则简单地改装了这个HeltechRacepakIQ3表子，同样能监察多个数据。
图：这个来自Defi的油压表则放置在了A柱上。
图：就连地毯也打着Silvia的字样，如果我是车主，这块地毯再航脏也好，我也不舍得扔。
S15车型在国内实在太罕有，而且早在2001年已经停产的现实，令很多想拥有它的车主却步。但这个还不是主要的，其特性非常适合甩尾运动，这点上令其成为瞩目的焦点，而且目前不少S15车主还依然愿意花费大量金钱为其改装或翻新保养，看来这种改装氛围才是最值得道贺的。
改装清单外观
碳纤维押尾
VERTEX空力套件
内饰
NARDI方向盘
SkylineR35方向盘
HaltechRacepakIQ3赛车仪表
Defi油压表
动力系统
SR20DET引擎
BC凸轮轴
BC气门弹簧
ARP缸盖螺杆
Cario曲轴
Manley连杆
CPCario活塞
Greddy加大70mm节气门
HKSSQV泄压阀
TARVONWasteGate
GReddyT67涡轮增压器
柿本改中尾段排气
NGK火花塞
Haltech电脑仔
Walbro高压汽油泵
SARD高压油轨
SARD1000cc喷油嘴
两片式ORC竞技离合器
4.3尾牙LSD
底盘
TEINFlex绞牙避震
VolkracingTE37SL18寸轮圈
YOKOHAMAAD08轮胎
BremboSKYLINER34V-Spec卡钳
或许我们要拥有一台搭载着SR20DET引擎的车并不是一件简单的事情，毕竟这引擎历史久远，而且价格也不便宜，但是我们可以买一个模型来寄托我们的情怀嘛。
这个SR20DET香薰采用了铝合金材质打造，精致度不错，虽然图片是红顶配色，但是实际上我们还能选择黑色、蓝色等等。
正常发货数量有限，先到先得喜欢的车友扫码直接联系总监添加时请备注“香薰”
文章由号作者提供
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