一汽丰田将退出价格战？内部：坚定价值长期主义

从去年 1 月，特斯拉率先在中国降价算起，这一轮价格战已经持续了 18 个月。

继宝马、奔驰和奥迪之后，有消息称，一汽丰田也将退出 " 价格战 "！

作为规模最大、影响力最强的合资品牌之一，一汽丰田的一举一动都被视为业内风向标。

7 月 5 日，一汽丰田在官方微信公众号上发文称，1-6 月，车市最具影响力、持续时间最长、波及范围最广的一个关键词，依然还是 " 价格战 "，产业结构、用户结构继续深刻调整，百年未有之大变局进入深水区。一汽丰田始终坚持以用户为中心，坚定价值长期主义，从时代变革的大趋势中把握走势，做出了全面响应国家政策、全面智电化、全面高端化 " 三个全面 " 的重要战略布局，为全年的高质量发展指明了方向。

坚定价值长期主义，短短几个字蕴含巨大的信息量！

长期的价格战对车企来说会导致什么样的后果？

首先是品牌价值将大打折扣！为了守住一时的市场份额，以价换量不难，但等到市场恢复正常后，想要把价格再提上去，消费者还能接受吗？

再说经销商层面，如果巨额亏损的问题不能得到改善，经销商肯定无法再提供周到的售前、售后服务，这必将严重影响客户体验，品牌多年来精心塑造的用户口碑也将土崩瓦解。

随着汽车市场的不断发展和变化，一汽丰田需要灵活调整市场策略以适应新的市场环境。退出价格战可能是一汽丰田市场策略调整的一部分，旨在通过提升产品价值和服务质量来赢得市场份额，而不是单纯依靠价格竞争。

丰田在华另一家合资公司广汽丰田，也同样坚定拥护价值长期主义的信条，相信两家公司会在 " 退出价格战 " 这一问题上达成共识。

一汽丰田 6 月交付新车 73,545 辆，上半年终端销售 329,067 辆，同比下滑 11.8%。具体车型来看，RAV4 荣放、锐放上半年分别销售 78,898 辆和 80,209 辆，同比增长 11.7% 和 48.4%；格瑞维亚和纯电 bZ3 分别销售 29,298 和 25,092 辆，同比增长 33.5% 和 205%。

从销售发布的优惠来看，亚洲狮先锋版指导价 14.38 万元，现金直降 6.4 万元，惠后 7.98 万元；卡罗拉 1.2T 先锋型指导价 12.28 万元，现金直降 4.3 万元，惠后 7.98 万元；亚洲龙双擎混动豪华指导价 24.18 万元，现金直降 8.2 万元，惠后 15.98 万元。

RAV4 荣放风尚版指导价 19.88 万元，现金直降 7.8 万元，惠后 12.08 万元；皇冠陆放四驱尊贵指导价 33.48 万元，现金直降 10 万元，惠后 23.48 万元；凌放豪华版指导价 22.98 万元，现金直降 7 万元，惠后 15.98 万元。锐放精英版指导价 13.98 万元，现金直降 6 万元，惠后 7.98 万元；格瑞维亚尊爵 VIP 指导价 39.08 万元，现金直降 11 万元，惠后 28.08 万元。