家用代步小王子?世上最详尽测评丰田威驰
家用代步小王子?世上最详尽测评丰田威驰
首先,跟大家分享下用车需求:
1,省油。2,耐用。3,空间最好大点。4,动力上120km/h不费劲就行。5,价格在8万内落户。6,手动档。
筛选过程及理由:
本田飞度:GK5发动机确实不错,一来没有手动现车,二来配置太低,三,我们家老爷子说确实积碳。四,跑120km/h居然4000转,要知道本身飞度的隔音就一般。
铃木启悦很简单,8万内够呛能落户,车子不错,不过最近听说铃木的配件很贵,算是更没啥遗憾了。
大众捷达/桑塔纳:去大众4S待半天没人理,加之1.4确实怕不够,1.6L真心不想买,索性算了,外加大众低配车款是真啥啥没有,蓬上的拉手都给取消了.....
好的,选车确定了,丰田系,那么广丰还是一丰?
广丰确实比一丰要便宜点,只是,广丰它卖保险啊!!这瞬间让我感受到了鸡贼!就这小车居然所有保险差不多5000块!况且全款提车!对于当时持币待购的我来说这是不能接受的。如果说要是说买一贵点的车保这么多也就算了,这车才多钱?要命的是广丰几乎都这政策,算了,转向一丰。
外观方面层面确实没有大众系列车款显得大,而且这车有一点我非常讨厌的,“轮子太小”,只有14寸,这可以后期换,更致命的是,这车轮眉跟轮拱太小,换不了太大的轮子!
外观总结:没啥花哨的线条,整体轮廓还是这代的样子,改款后最大亮点恐怕就是8代凯美瑞的保险杠了,倒是带来了不少TNGA平台的味道。轮子太小,轮拱跟轮眉太小,后期换稍大点的轮子都费劲!
视野不错,可是盲点稍多,由于外观设计,前机器盖子比较低,以至于开车看到机器盖子是件很难的事,没有眼镜盒和喇叭确实很单薄!再次差评!
做工和装配工艺方面,有几处做工确实很一般,而且确实有异响存在,倒不是很大声音。整体水平中等。
空间方面,前排头部空间腿部空间都表现很好,笔者身高184CM体重80KG,并非觉得挤或者压抑,甚至有点小舒展,横向宽度也没觉得窄,毕竟正常A级别轿车也就那样。后排空间方面,地板纯平大大赞!腿部空间我调好前排座椅后也是够用,倒是头部空间可能本人有点高会顶头,第二排丰田确实是能用来坐三个人的,比如纯平的地板,比如后排中央头枕,当然,我的这部车第二排可能更多是用来放些物品,如果您真的需要后排空间,前排对座椅要求不高,个人更加推荐日产阳光,因为日产阳光的后排无论乘坐感受和空间,都觉得要比威驰更胜一筹。储物空间,数量不少,可是普遍都有点偏小,放点小物件还是够用的,位置布置也不错。
内饰总评:内饰人机工程学成熟,整体都很好用,空间不错,在这级别对比,座椅都给赞!用料一般,但处理的很得体,做工跟装配工艺中等水平,不算好。
好的,开起来感受,总的来说,确实好开。
启动时候一定要将离合器踩到底,不然打不着火,个人怀疑是这货配有自动启停功能,手动档换挡行程比较短比较容易挂档,油门比较轻盈,非常丰田,刹车也比较线性,可是,如果离合器结合点能调高点就好了,这货离合器结合点有点太低了,换挡得踩的很低,转向手感建立特性也是非常好,低速轻盈高速逐渐变重,当然,大家最关心的动力层面,1.3L够不够?我的答案是够用,当然,这部车动力“够用”的标准就是建立在上120KM/h费不费劲,恩,它上120KM/H真是不费劲,很轻盈的上,甚至上130都不费劲,120KM/H巡航转数3000转,顺便分享下1.5LCVT版本的是2000转。当然,我开车的时候是我独自驾车,估计这车满载不会这么轻盈,但估计也不会太肉。行走层面,说实话我第一次开这车确实有点小惊喜,居然还有点“质感”,体现在底盘给人感觉“很紧致”,不松散,隔音方面也不算太吵,但跑100KM/H后胎噪跟风燥抑制一般,不过想想在这方面对比下著名的“超跑”本田飞度,确实要强上不少,发动机隔音一般,但好在转数确实不会保持太高。提出批评的是,这货居然没有叶子饰板!四个轮拱内都没有!导致走砂石路面的时候隔音非常差劲!悬挂对细小颠簸的过滤也很不错,而且,对大颠簸的抑制也很不错!有好多次由于行走在未知路况,走近了才发现是个大颠簸,来不及减速直接过居然没我想象那么跳跃!居然异常镇定!我甚至做好了被弹起来后的表情!大家第二关心的便是油耗了,经过我的实测,一半国道一半市区,综合6.5L/100KM,当今6.85元/L的油价下,合算4毛多点,还要啥自行车呢?个人目测夏天会更省油,因为东北现在零下20多度,而且,自动启停现在压根不好使,可能是温度太低了。哦对了,说到自动启停,只用过几次,因为太冷了几乎车子本身不开启,停车拉手刹或踩刹车自己就熄火了,最长熄火时间应该是36秒,起步挂档自动着车,还行,不算太难用。
开起来的感受,惊喜不少,总体好开,隔音虽然谈不上太好,但在这价位也算中等偏上,油耗也非常令人满意,不足点在于没有叶子饰板,走带点沙子的路确实令人觉得很不好。
提出一点,丰田对这个车的安全配置比较下本,全系标配EBD,ESC,TCS,EBA,上坡辅助以及发动机启停技术,恩,确实提高了不少竞争力,毕竟在很多品牌的营销下,国人对这些东西的需求也是日渐上升。
总得来说,这就是丰田车,即便这部车是泰国车款,依旧很丰田,你说它同级别出类拔萃吧,谈不上,你说它垃圾吧,也谈不少,非常哪哪都没有太优越,哪哪也没有太垃圾,综合起来确可以得到很高的评价,这就是丰田的尿性,非常综合。一部非常接地气的车,非常好开也非常实用,价格不贵,油耗很低,当然,丰田的可靠性也着实让人非常放心,如果作为代步车或家用车也是非常称职选择,大厂出品确实能在很多层面上体现出大厂该有的匹配比如对内饰的处理和开起来的感受,如果您想买家用轿车,用于代步,要去经济实惠并且好用,这部车完全可以胜任,甚至会带来一些小惊喜。
最后,由于很多人微博问我这类问题,给大家分析下同级别,如果您想要动力好点的,对隔音不算太在乎,飞度。对配置要求有点高,肯定韩系,K2的价格真心不贵我的威驰裸车价能买到K2带天窗真皮座椅以及国人热爱的大屏幕。当然,如果您非要买自主品牌,恐怕这篇文章对您的选车没啥大用。
最后的最后,给大家来一波泰国原版丰田YARIS以及VIOS的图片供大家欣赏。
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